‎Sejauh ini, lanjut dia, pihaknya terus melakukan inovasi untuk terus memperbarui model dan desain sesuai kebutuhan dan perkembangan tren anak muda. Misalnya, Honda BeAT didesain menyesuaikan dengan postur rata-rata orang Indonesia dengan fitur terlengkap di kelasnya.

Generasi pertama BeAT berhasil memikat pecinta skutik dengan baik sebelum akhirnya digantikan oleh generasi kedua Honda BeAT yang dirilis pada tahun 2012. “Sedangkan generasi ketiga dengan mesin generasi terbaru eSP menyempurnakan kehadiran BeAT di kalangan anak muda yang dirilis pada akhir tahun 2014,” terangnya.

Honda BeAT saat ini memiliki dua varian yaitu All New Honda BeAT eSP dan All New Honda BeAT POP eSP yang diperkenalkan pertama kali pada bulan Desember 2014. Masih menurut Thomas, kecintaan konsumen skutik terhadap Honda BeAT terus meningkat. Hal ini tercermin pada awal tahun 2016, Honda BeAT series tercatat mampu terjual sebesar 318.548 unit pada Januari-Februari 2016. (amu/smu)